Beskrivelse

Enten målet ditt er å rømme på gruslagte bakveier, langt fra biler og folkemengder, gå startstreken på ditt første grusløp, eller bare få den mest allsidige sykkelen på veien eller jord, er ingen sykkel bedre enn den nye Diverge. Det er ganske enkelt den raskeste, mest kapable – og kanskje den morsomste – Alusykkelen vi noen gang har laget, og gir en tur som er rask og livlig, men stabil og selvtillit inspirerende når terrenget blir røft. Fra Future Shock 1.5 og helt ny grusgeometri til kategoriledende dekkklaring, nye Diverge representerer alt vi har lært gjennom mer enn 40 år med vei, grus og gjørme. Diverge skriver et helt nytt kapittel i kategorien grussykkel, slik at du kan tenke deg helt nye turer. Det er det ultimate get away sykkelen Toppklass E5-legeringsramme og en FACT-gaffel i full karbon, ga vi Diverge Comp E5 vår Future Shock 1.5 for en rask, trygg og komfortabel tur på veien, i gjørmen og over tykk grus. SRAMs grusinspirerte Apex 1-gruppe skifter 1x11 gir jevnt i ethvert terreng, og Axis Elite lettmetallfelger med Pathfinder Sport 38 mm dekk gir enda mer kapasitet og allsidighet.

• Vår Premium E5 aluminiumsramme gir en stiv, lett og holdbar plattform. Når den kobles til vår FACT-gaffel i full karbon, blir Diverge Comp E5 en lett, livlig og allsidig sykkel klar til å angripe enhver overflate.
• Hastighet, kontroll og selvtillit - Future Shock 1.5 er ideell teknologi for grusrytteren. Med 20 mm aksial kompatibilitet, er Future Shock 1.5 gradvis innstilt spesielt for gruskjøring. Dette holder deg selvsikker og i kontroll, i stand til å holde kraften nede og holde deg unna bremsene over grove grusveier og i tykk løs grus, samtidig som du holder hender, armer og nakke friske.
• Vi kastet grusgeometri "status-quo" ut av vinduet. Den nye Diverge har den mest progressive geometrien vi noen gang har laget for en dropbar-sykkel, og gir syklistene en dyktig og stabil sykkel i jorda, som fortsatt føles responsiv og kvikk på veien. Vi har økt rammens reach, introdusert et slakere headtube og en lengre forskjøvet gaffel. Alt dette skaper utrolig selvtillit med en plantefølelse i gjørmen, mens spesifiserte kortere stem holder den totale cockpitlengden den samme og styringen livlig. Vi har holdt sykkelens BB lav for å øke stabiliteten, men høy nok til å bruke med 650b-hjul hvis du heller vill kjøre det.
• Vi har gitt Diverge mange festepunkter, inkludert gaffel- og topprørfester, for å sikre at du kan ta det du trenger, uansett hvor langt du planlegger å sykle, eller hvor lenge du planlegger å være ute.
• Ingenting låser opp en sykkels evne som dekkklaring, så vi ga den nye Diverge hele 47 mm dekkklaring med et 700c-hjul og 2,1" med et 650b-hjul