Beskrivelse

Enten målet ditt er å rømme på grusveier, langt fra biler og folkemengder, eller slippe hammeren foran ditt favorittgrusløp, det er ingen sykkel som gjør det bedre enn den nye Diverge. Den er ganske enkelt den raskeste, mest allsidige - og bare kanskje den morsomste - sykkelen vi noen gang har laget, og gir en tur som er rask og livlig under kraft, men stabil og selvtillit inspirerende når terrenget blir røfft.  Med Future Shock 1.5 og helt ny grusgeometri, ledende dekklaring i kategorien, den nye Diverge representerer alt vi har lært over mer enn 40 år med asfalt, grus og gjørme. Diverge skriver et helt nytt kapittel i grussykkel-kategorien, slik at du kan dunke alle grusveier du finner.  Det er det ultimate kjøretøyet. Diverge Sport Carbon har FACT 8r karbonramme og Future Shock 1.5, utstyrt med Sram Apex 1x11 gruppe. Alu DT Swiss G540 hjul holder deg i fart effektivt, mens Kanza-vinnende Pathfinder Sport 38mm dekk gir ytelse over glatte fortau, grusveier og stier. For å gi Diverge Sport en perfekt balansert tur, spesifiserer vi  med Roval setepinne som gir masse demping og komfort.

• With a FACT 8r carbon frame, the Diverge Sport frame is incredible capable and race bike light. Pin it for your local dirt climb KOM, or grind up a giant back country peak, the light and lively Diverge will get you there faster.
• Speed, control and confidence - Future Shock 1.5 is ideal technology for the gravel rider. With 20mm of axial compliance, Future Shock 1.5 is progressively tuned specifically for gravel riding. This keeps you confident and in control, able to keep the power down and stay off the brakes over rough dirt roads and in thick loose gravel, all while keeping your hands, arms and neck fresh.
• We tossed gravel geometry ‘status-quo’ out the window. The new Diverge has the most progressive geometry we’ve ever created for a drop bar bike, giving riders a capable and stable bike in the dirt, that still feels responsive and nimble on the road. We’ve increased the frame’s reach, introduced a slacker head tube and a longer offset fork. All this creates incredible confidence with a planted feeling in the dirt, while spec’ing shorter stems keeps the overall cockpit length the same and the steering lively. We’ve kept the bike’s BB low to increase stability, but high enough to utilize with 650b wheels if that’s your jam.